オークリー（Oakley）のレンズの刻印：ロゴ、印、シールのどれが正常か

入っているのは一部だけです。オークリーのレンズテクノロジーのページによると、OakleyのOがレーザーで刻印されるのはオークリー オーセンティック・プリスクリプションレンズだけで、オークリーはこれを本物の証だとしています。これは自社のレンズについてのオークリーの説明であり、写真で刻印が見えても、それは一つの兆候であって証明ではありません。EssilorLuxotticaの2025年の提出書類も、オーセンティック・プリスクリプションレンズのレーザー刻印のOの署名に言及しています。レンズテクノロジーのページには、度なしレンズの印については何も書かれていません。

EZContactsは、刻印のOはオークリーまたは正規販売店の度付きレンズにだけあるものだとしています。Revantは、度付きレンズでは下の隅にあることがあるとしています。

よくある主張のうち2つは言い過ぎです。EyeBuyDirectは、オークリーはどのレンズにもロゴを入れないとしていますが、オークリーは度付きレンズにOを刻印しており、オークリー カスタムはロゴを刻印します。リセールアプリのブログUnderpricedは、本物のレンズには刻印のOがあるとしていますが、オークリーが挙げているのは度付きレンズだけです。

販売店は、多くの通常のレンズに小さな刻印の表示があるとしています。EZContactsによると、本物の度なしレンズでは、下の縁にPRIZM、POLARIZED、PRIZM Pなどの技術表示が刻印されていることが多いです。Feel Good Contactsは、PrizmのモデルにはPRIZM、POLARIZED、PRIZM Pの刻印があり、Prizmでないものにはないとしています。The Sunglass Fixは、Prizmのロゴは左レンズの左下か、右レンズの右上にあるとしています。位置を示すオークリーのページはないため、位置だけでは判定できません。

Revantは、そのほかの本物の刻印を挙げています。バリスティックとインダストリアルのレンズには、小さな刻印のOが入っていることがあります。Mフレームなど一部のシールドレンズには、ノーズブリッジの上にOakleyの刻印があります。ツール・ド・フランス、MLB、フェラーリ、乳がん啓発エディションなどの限定品には、別の刻印が入っています。

オークリー カスタムでは、チームや企業のロゴをレンズに刻印できます。したがって、カスタムの品にロゴの刻印があることは、それだけで偽物のサインとはいえません。

Revant、Feel Good Contacts、EZContacts、EyeBuyDirectは、本物の偏光レンズには静電吸着のPが付くことはあっても、跡が残る粘着シールは付かないとしています。EssilorLuxotticaの販売店であるFramesDirectは、塗装されたO、剥がせないシール、接着剤の跡はオークリーのレンズでは通常ありえないとしています。

自らを正規ディーラーとするHeavyglareは2012年に、オークリーはサングラスにGenuine Oakleyや100% Authenticのシールを貼らないと書いています。本物であることをうたうシールは、警告のサインです。

確かめるために印を削らないでください。オークリーの製品のお手入れのページによると、イリジウムは厚さ12ミクロンのコーティングで、傷がつかないよう注意が必要です。

写真や自宅の検査では、Prizmの染料を確認できません。確認できるのは2点です。Feel Good Contactsによると、PrizmのモデルにはPRIZM、POLARIZED、PRIZM Pのいずれかの刻印があり、Prizmでないものにはないため、Prizmとして売られているのに刻印がまったくない品は、よく調べる価値があります。また、出品のレンズ名は、オークリーが使っているものであるはずですが、下に挙げるオークリー自身の一覧は網羅的ではありません。オークリーは、Prizmの染料は色とコントラストを高め、スポーツ、スノー、トレイル、日常用のバージョンがあるとしています。これらはブランドの主張です。

オークリーのPrizmのページには、日常用として、グレー グラデーション、ブラック ポラライズド、24K、サファイア イリジウム ポラライズドなどのレンズ名が載っています。スポーツ用にはロード ブラック、トレイル トーチ、フィールド、ディープウォーター、スノー用にはブラック イリジウム、トーチ イリジウム、ハイ ピンク、パーシモンなどが挙げられています。これは完全なカタログではなく、オークリー Metaのガイドには、Prizm Daily、Prizm Slate、Prizm Sapphireなどの名前が加わります。見慣れない名前でも、どちらとも判断できません。

オークリーはほかにもレンズに関する用語を使っていますが、すべてブランドの主張です。同社が作るサングラスレンズはすべてプルトナイト製で、素材自体に紫外線カットが組み込まれ、400 nmまでのUVAとUVBの100%を遮るよう設計されているとしています。イリジウムは光を反射する金属コーティングだとしています。さらに、HD Polarized、ハイ・デフィニション・オプティクス、XYZ オプティクスという名称も挙げています。

オークリー米国のFAQによると、Polarizedの交換レンズは、もともと偏光でないレンズが付いていたフレームにも合います。オークリーは交換レンズを左右1組でしか販売しておらず、フレーム単体も販売していません。不具合のあるフレームは、保証期間内なら無償で、期間外なら名目的な料金で交換されます。

そのため、レンズ1枚だけの出品やフレームだけの出品は、オークリーが部品を販売する方法ではありません。ただし、個人の所有者がレンズなしのフレームを売ることはできるので、これは偽物かどうかの検査にはなりません。Revantは、正当な販売者は、出品に明記したうえで、本物のフレームに社外品のレンズを入れて売るとしています。

レンズは保証にも影響します。オークリー オーストラリアは、オークリー以外のレンズを入れると保証が無効になるとしており、オークリー Metaのガイドも、純正でない交換レンズは保証を無効にするとしています。2018年にBikeBizが取り上げた購入者は、偽物のレンズや部品が本物のフレームに合ったと報告しているので、本物のフレームに偽物のレンズが入っていることもあります。

自宅でよく行う確認は、明るいスマホの画面をレンズ越しに見て、レンズをゆっくり4分の1回転させる方法です。ある角度で画面が暗くなれば、そのレンズは偏光かもしれません。それでも、このテストではレンズを誰が作ったかはわかりません。偽物も偏光のことがあります。AduanaNewsによると、2019年5月、チリの税関はオークリーのレーダーロックを模した偽の偏光グラス1,000個を差し止めました。

規格が求めるものは、自宅の検査では見えないものです。ISO 12312-1:2022は、偏光をうたうレンズは、カテゴリー2から4で偏光効率が78%を超え、カテゴリー1では60%を超えなければならないとしています。透過面は垂直から5度以内、左右のレンズ同士は6度以内でなければなりません。自宅の検査でこれを測定することはできません。

米国眼科学会はさらに、偏光はまぶしさを減らすが、それ自体は紫外線を遮らないと述べています。

見た目では判断できず、オークリーの偽物に関する検査研究も見つかっていません。眼鏡店では紫外線カットを数秒で測定できます（下記参照）。チリのイキケ税関の責任者は2024年11月12日、そこで押収したサングラスは紫外線すら遮らないと述べましたが、検査データは示さず、オークリーの偽物を名指ししてもいません。BikeBizは2018年に、ある購入者が偽のオークリーを病院の検査室で調べてもらったところ、UVAとUVBを遮っていたと報じました。

米国眼科学会は、100%の紫外線カットをうたうラベルを探すよう勧めており、「UV absorption up to 400nm」と書かれたラベルも許容できるとしています。色の濃いレンズが必ずしも保護効果が高いわけではなく、色付きレンズやミラーレンズで紫外線カットが増えることはなく、眼鏡店で紫外線を検査できると述べています。All About Vision（2026年2月24日更新）は、眼科や視力の専門家が光度計で紫外線カットを数秒で検査でき、色や濃さは紫外線について何も示さないとしています。

ラベルによって基準が違います。ISO 12312-1がUV-Aを測定するのは380 nmまでですが、UV400のラベルやオークリー自身の表現では400 nmです。米国では、1998年のFDAガイダンスが、UVA、UVB、UVCを100%遮るという事実に反する主張をすると、その製品は米国の規則で粗悪品（adulterated）にあたるとしています。

色の濃さよりも、紫外線をどれだけ遮るかが重要です。Masili、Duarte、Venturaによる2024年のScientific Reportsの研究は、214枚のサングラスレンズをモデル化しました。UV-Aの遮断率が86%未満のレンズは、サングラスをかけない場合と比べて、目への危険性をわずかに高める可能性があることがわかりました。ご自身の目についての助言は、眼鏡店でお尋ねください。

ISO 12312-1:2022は、一般用のサングラスレンズを、可視光線をどれだけ通すかによって5つのカテゴリーに分類しています。道路での使用向けに販売されるレンズは、カテゴリー0から3でなければなりません。

英国の検眼士協会（College of Optometrists）は2013年版の文書に基づき、光の透過率が75%未満のレンズは、夕暮れや夜間の運転に使ってはならないとしています。2022年版では、隣り合うカテゴリー0から3の間で最大2パーセントポイントの重なりが認められ、グラデーションの染色ではその2倍になるため、範囲のすぐ外にある1回の測定値だけでは何も証明できません。

オークリー Metaのグラスには、カテゴリーとフィルターの種類が数字と文字で印字されており、オークリー Metaのガイドで説明しています。オークリー Metaのガイドには、道路での使用に向くPrizmの色の一覧もありますが、その一覧はオークリー Metaのレンズにのみ当てはまります。標準のオークリー サングラスに同じカテゴリー表示があるかどうかを述べたオークリーの文書は見つかっていません。

まず限界を押さえておきます。写真でわかるのはレンズの印だけです。紫外線カット、偏光効率、耐衝撃性は、写真ではわかりません。そのうえで、次の手順を取ってください。